街景重構(gòu)的實(shí)踐探索 記原聯(lián)想總部景觀改造工程

　　1.取消現(xiàn)狀圍墻。綠色空間開放的首要是打破圍墻的限制，實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部與外部城市界面的空間共享。將人員管理功能設(shè)置在建筑物入口。

　　2.改善車行流線管理。原有門衛(wèi)位于入口南側(cè)，考慮到現(xiàn)今進(jìn)園車輛多為拍照模式，將門衛(wèi)設(shè)置在出園駕駛員一側(cè)，便于日后車輛管理。

　　3.提升入口廣場(chǎng)。原建筑入口不明顯，在地塊西南角設(shè)置了形象入口，并設(shè)置了LOGO景墻為后期新企業(yè)入駐做準(zhǔn)備。

　　修改建筑入口廣場(chǎng)形式，利用高差設(shè)計(jì)跌水水景與寬闊舒適的臺(tái)階共同構(gòu)成建筑基底。一條筆直路徑將西南角廣場(chǎng)與建筑入口連通，形成空間上的呼應(yīng)。道路選擇有花紋的浪淘沙石材，并且布置了100毫米×100毫米的嵌入式地?zé)?，與周邊場(chǎng)地空間材料進(jìn)行區(qū)分。

　　同時(shí)為加強(qiáng)進(jìn)入的儀式感，在入口景墻后方與路徑右側(cè)布置了圓形燈柱，燈柱安裝了互動(dòng)感應(yīng)裝置，夜晚有人通過(guò)時(shí)將由白光變?yōu)辄S光，展示上地科技形象的同時(shí)為進(jìn)園者留下溫暖的身影。

　　4.增加休息停留空間。原有空間無(wú)任何停留區(qū)，本次設(shè)計(jì)選擇設(shè)置了兩處停留區(qū)域，座椅設(shè)計(jì)充分考慮了人體舒適，并選擇彩色PVC作為凳面材料，更加耐久，即便是炎熱的夏日，坐下的體感也非常舒適。休息空間都布置在林蔭樹陣的下方，充分考慮到遮陽(yáng)及交談休息等因素，為未來(lái)使用者提供更多戶外休閑空間。

　　5.打造街景形象。為迎接清河站交通樞紐的建設(shè)和日后增加的人流，將現(xiàn)有人行路進(jìn)行拓寬，并打開兩處路口空間形成小型街角廣場(chǎng)。拓寬的人行路保留了原有的行道樹，并在東西兩處街角廣場(chǎng)補(bǔ)植同品種欒樹，形成樹陣空間和休息區(qū)。在項(xiàng)目還未完全竣工時(shí)就開始有行人在樹陣下方休息，充分證明了此類空間的必要性。改造施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有行道樹樹根標(biāo)高高于人行路路面，原設(shè)計(jì)的樹池篦子無(wú)法實(shí)行，于是根據(jù)現(xiàn)有樹木情況及街道空間進(jìn)行修改，設(shè)計(jì)了高15厘米的樹池，來(lái)充分保證原有植物的成活。

　　此外植物設(shè)計(jì)層面，原場(chǎng)地南部為大草坪區(qū)域，現(xiàn)狀苗木僅為三株雪松，三株銀杏，及市政行道樹欒樹。設(shè)計(jì)在停留空間基礎(chǔ)上增加白蠟、銀杏秋色葉樹陣，形成林蔭休息區(qū)。建筑基底及西南、東側(cè)入口區(qū)增加櫻花春季形象。地被選用綠籬與觀賞草結(jié)合的形式強(qiáng)調(diào)空間層次?？刂浦参锲贩N，形成干凈完整的植物氛圍。

　　此次改造，作為上地區(qū)域的一處試點(diǎn)，為未來(lái)信息產(chǎn)業(yè)基地的升級(jí)開了個(gè)好頭?？偨Y(jié)從設(shè)計(jì)到施工的過(guò)程，建議同類項(xiàng)目關(guān)注兩個(gè)方面：

　　1.場(chǎng)地條件方面：進(jìn)行改造現(xiàn)場(chǎng)的精準(zhǔn)測(cè)繪、注意與周邊界面的銜接、梳理場(chǎng)地交通流線、合理設(shè)置停留空間、嚴(yán)把細(xì)節(jié)質(zhì)量關(guān)。

　　2.政策協(xié)調(diào)方面：關(guān)注施工范圍各地塊權(quán)屬問(wèn)題、明確后期管理部門、確定資金來(lái)源與綠地指標(biāo)的補(bǔ)償。希望通過(guò)此類項(xiàng)目的探索可以讓街景重構(gòu)理論在城市中得以廣泛應(yīng)用，創(chuàng)造更多美好舒適的城市公共空間。