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西寧南繞城高速已全線啟動生態(tài)綠化景觀建設(shè)

   2015-11-17 849
核心提示:從南繞城高速的起點(diǎn)曹家堡西出發(fā),向東走不遠(yuǎn),就來到了該條路上的個(gè)互通立交曹家堡互通立交,像這樣的互通立交在南繞城高速上還有10座。互通立交修好后,不僅是重要的宣傳窗口,還是綠化景觀建設(shè)的主戰(zhàn)場。 記者11月15日從省高管局獲悉,目前南繞城高速已全線啟動生態(tài)綠化景觀建
        從南繞城高速的起點(diǎn)曹家堡西出發(fā),向東走不遠(yuǎn),就來到了該條路上的個(gè)互通立交——曹家堡互通立交,像這樣的互通立交在南繞城高速上還有10座?;ネ⒔恍藓煤?,不僅是重要的宣傳窗口,還是綠化景觀建設(shè)的主戰(zhàn)場。

    記者11月15日從省高管局獲悉,目前南繞城高速已全線啟動生態(tài)綠化景觀建設(shè),屆時(shí)在南繞城高速沿線將形成一條綠色屏障,為開啟美麗西寧、幸福西寧、生態(tài)西寧呈現(xiàn)一道亮麗的風(fēng)景線。
 

    打破常規(guī),一邊修路一邊綠化

    南繞城高速公路在修建之初,沿線的綠化景觀建設(shè)就備受省委、省政府的高度重視。據(jù)悉,由于南繞城高速環(huán)西寧市的特殊性,此次道路沿線的綠化景觀建設(shè)便打破以往常規(guī),采用邊修路邊建設(shè)的做法。省交通運(yùn)輸廳、省高管局在落實(shí)省委、省政府強(qiáng)化保護(hù)青山綠水、積極維護(hù)生態(tài)環(huán)境的要求同時(shí),還在全線啟動大力構(gòu)建南繞城高速生態(tài)綠化景觀建設(shè),并以“規(guī)劃護(hù)綠、均衡布綠、標(biāo)準(zhǔn)建綠”為原則,突出生態(tài)城市理念。
 

    至今為止,投資多規(guī)模大

    據(jù)悉,南繞城高速綠化景觀以高速沿線互通區(qū)為重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),道路兩側(cè)以線性綠化為主,構(gòu)成全線的生態(tài)綠化格局。在全省高速公路中,它也是至今為止沿線投資多、規(guī)模大、首次突出主題的綠化景觀建設(shè)項(xiàng)目。

    南繞城高速沿線共有11處互通立交,目前前期曹家堡互通區(qū)已設(shè)計(jì)完成進(jìn)入施工階段,后期剩余互通區(qū)綠化已進(jìn)入方案設(shè)計(jì)階段,預(yù)計(jì)本月中旬將進(jìn)行方案的評審。
 

    立地成景,三個(gè)主題綠化區(qū)域

    曹家堡互通區(qū)作為南繞城高速公路的重要節(jié)點(diǎn),它不僅減緩了平西高速公路的交通壓力,同時(shí)也是展示我省當(dāng)?shù)氐赜蛭幕⒌赜蛱卣鞯闹匾麄鞔翱?。該互通區(qū)南北寬850米,東西長約800米,整個(gè)互通區(qū)綠化面積為21.2公頃。為達(dá)到“立地成景”的效果,省高管局采用了大規(guī)格的常青樹及落葉喬木為骨架樹種,在搭配一些小喬木及灌木,形成層次分明的生態(tài)景觀。此外,互通區(qū)以視覺感受為前提,以道路的交通組織為基礎(chǔ),結(jié)合大面積的綠化為主特色,形成了三個(gè)明顯主題的綠化區(qū)域:以北側(cè)綠地為主營造山水之情;互通中斷以綠色之舞為主題;互通南側(cè)高架區(qū)域以生態(tài)之美為主題。

    據(jù)介紹,南繞城高速公路建成后將是汽車尾氣的污染重災(zāi)區(qū),同時(shí)因公路建設(shè)對周邊環(huán)境造成了局部破壞,沿線綠化景觀的建設(shè)不僅可以凈化空氣、降低噪音、改善環(huán)境條件,還可以維護(hù)生態(tài)平衡,既保障了植被的恢復(fù),也增加了林地面積,為創(chuàng)建國家森林城市作出貢獻(xiàn)。

 
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