2014年2月25日。霧霾還未退去，習(xí)總書(shū)記已經(jīng)來(lái)了。上午11時(shí)15分許，習(xí)總書(shū)記在北京多個(gè)地方進(jìn)行考察，很多圍觀群眾舉著手機(jī)拍照，大聲向習(xí)總書(shū)記問(wèn)好。
北京市規(guī)劃展覽館
習(xí)近平25日來(lái)到北京市規(guī)劃展覽館，觀看專題片，察看城市模型，了解北京地理環(huán)境、規(guī)劃布局等情況。在幾塊《北京城市總體規(guī)劃》展板前，看到綠色越來(lái)越多，他表示，網(wǎng)上有人給我建議，應(yīng)多給城市留點(diǎn)“沒(méi)用的地方”，我想就是應(yīng)多留點(diǎn)綠地和空間給老百姓。
北京市規(guī)劃展覽館展陳內(nèi)容涉及北京城市總體規(guī)劃、軌道交通發(fā)展等多個(gè)方面，是向全國(guó)、向世界展示北京風(fēng)采的重要窗口。
考察老北京風(fēng)貌保護(hù)
古都北京的歷史文化保護(hù)情況，牽動(dòng)著習(xí)近平的心。習(xí)近平來(lái)到平安大街東不壓橋，看了玉河歷史文化風(fēng)貌保護(hù)展覽和古河堤遺址，沿著修葺一新的河道邊走邊了解河道恢復(fù)和四合院修復(fù)情況。“總書(shū)記好”，看到習(xí)近平，胡同里的群眾圍了過(guò)來(lái)，習(xí)近平和大家熱情握手。
玉河是通惠河的重要組成部分，距今已700多年。2007年在市政施工過(guò)程中發(fā)掘清理出明、清古河堤和少量可能為元代舊址的遺跡。玉河歷史文化風(fēng)貌保護(hù)項(xiàng)目2012年基本建成，保留了部分原河堤進(jìn)行文物遺址展示，在河道兩側(cè)復(fù)建了明清風(fēng)格的四合院群落。
雨兒胡同
習(xí)近平25日走進(jìn)北京交道口街道福祥社區(qū)雨兒胡同看望居民，居委會(huì)主任李娜熱情迎接，一路走一路匯報(bào)社區(qū)情況。習(xí)近平表示，社區(qū)管理涉及方方面面，都要照顧到。“你們最辛苦，請(qǐng)給社區(qū)全體工作人員問(wèn)好。”
雨兒胡同29號(hào)、30號(hào)是北京典型的大雜院，院里都是小平房，過(guò)道狹窄。“做飯燒什么？”“取暖方便不方便？”“胡同里幾個(gè)廁所？”習(xí)近平走進(jìn)王云鳳等4戶人家，問(wèn)冷暖，聽(tīng)心愿。在北京老城區(qū)長(zhǎng)大的習(xí)近平說(shuō)，這一片胡同我很熟悉，今天來(lái)看看老街坊，了解大家實(shí)際生活情況。
退休在家的老知青關(guān)世岳、遲克申夫婦倆，怎么也沒(méi)想到今天家里來(lái)了位特殊客人—習(xí)近平。老兩口住著一間半平房，水電氣還算方便。習(xí)近平問(wèn)：“下一步有什么愿望？”“房子再大一點(diǎn)，再有個(gè)衛(wèi)生間。”聽(tīng)女主人回答得這么直截了當(dāng)，大家都笑了起來(lái)。
市自來(lái)水集團(tuán)第九水廠
習(xí)近平下午來(lái)到北京市自來(lái)水集團(tuán)第九水廠。北京市水務(wù)局負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，北京近年加強(qiáng)了立交橋改造，防止內(nèi)澇，習(xí)近平問(wèn)：“地下管道加粗了嗎？”“新管道按新標(biāo)準(zhǔn)鋪，有些地方清了淤。”
“地溝油哪去了？”展板前，習(xí)近平問(wèn)介紹生活垃圾處理情況的北京市市政管委負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人回答，北京各區(qū)都建了廢棄油脂處理廠，年回收廢棄油脂10萬(wàn)噸，還有70萬(wàn)噸通過(guò)市場(chǎng)化渠道處理。習(xí)近平又問(wèn)：“沒(méi)有去搞麻辣燙吧？”負(fù)責(zé)人說(shuō)，在這方面加強(qiáng)了管理和監(jiān)控。
市軌道交通指揮中心
上班錯(cuò)峰了嗎、地鐵里程是不是世界第一、袖珍公交運(yùn)行如何、交通建設(shè)每年民間投資占多少、高速公路比較擁堵的是哪個(gè)方向……25日下午，習(xí)近平在北京市軌道交通指揮中心聽(tīng)取北京交通工作匯報(bào)，不時(shí)插話，詳細(xì)詢問(wèn)有關(guān)情況，與大家探討解決交通擁堵“城市病”的對(duì)策。
在指揮中心調(diào)度指揮大廳，習(xí)近平來(lái)到地鐵10號(hào)線指揮臺(tái)前，和工作人員親切交談，了解客流量計(jì)算方法，察看線路運(yùn)行情況。
北京市軌道交通指揮中心一期工程2007年底建成投入使用，包括軌道交通14條線路控制中心、路網(wǎng)調(diào)度指揮與應(yīng)急處置管理平臺(tái)等；二期工程2013年建成投入使用，包括軌道交通19條線路的控制中心等。中心的建成，標(biāo)志著北京市軌道交通管理進(jìn)入全新網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代。
首都博物館
習(xí)近平傍晚來(lái)到首都博物館參觀北京歷史文化展覽，在“燕薊神韻”“國(guó)際都會(huì)”“日下積勝”等展區(qū)，他在一件件實(shí)物、一幅幅圖片前駐足，認(rèn)真聽(tīng)取介紹。在珍貴館藏文物展臺(tái)，習(xí)近平提醒忙著拍攝的記者們“小心別碰到，砸了我得負(fù)責(zé)”，幽默話語(yǔ)引來(lái)大家一陣笑聲。
首都博物館的北京歷史文化展覽共展出文物675組件，再現(xiàn)了北京從原始聚落，到統(tǒng)一的多民族國(guó)家的首都，乃至建設(shè)中的國(guó)際大都市的歷史進(jìn)程。
習(xí)總書(shū)記在霧霾天氣出訪，身邊少了戒備森嚴(yán)的安保隊(duì)伍，少了前擁后堵的隨行人員，少了視察工作的政治性，在嚴(yán)重霧霾的天氣情況下，不帶口罩，只是來(lái)到巷子里與群眾拉家常、談生活，親民好領(lǐng)導(dǎo)的形象已深入民心。此舉還被媒體稱為“同呼吸，共命運(yùn)”。路人跟習(xí)總書(shū)記跟大家親切握手、拍照。這尋常的舉動(dòng)發(fā)生在國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人身上就顯得格外不尋常。這更能體現(xiàn)國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平總書(shū)記的“親民”情懷。
